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中国人的一天:动车清洁员24小时不间断擦车除霾

中国人的一天:动车清洁员24小时不间断擦车除霾

高铁动车组被称为铁路上“颜值”最高的列车,但列车在高速行驶时,依然会附着灰尘等污垢。而背后的清洁工作全靠洗车组工人的辛勤劳动。记者日前来到北京动车段北京南动车所探访。新年伊始,持续雾霾让清洁工作变得异常繁重,一天最多要擦车114组。(图/法制晚报记者朱天龙 文/法制晚报实习生 武玉姗)

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北京动车段主要承担北京铁路局开行的京沪、京广高铁、京津城际、哈大、秦沈、津秦客专、胶济、石太、大西、郑西、宁杭甬客专,以及京沪、京哈、京石等既有线动车组的上线运行,以及检修和乘务任务。元旦假期,华北大部分地区遭遇严重雾霾,进来擦洗的车辆要比平时多了很多。据一级修车间副主任曹卫称,2016年12月31日全天北京南动车所共擦车114组,达到了历史最高纪录。

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布满灰尘的和谐号列车车头。

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和谐号列车车头上的灰尘清晰可见。

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洗车组的清洗车间好比汽车4S店。每天,动车回到这里的第一件事就是“洗澡”、“美容”。

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白天大约30个、晚上60个工人进行清洗车身和擦拭绝缘子的工作,晚上的工作量要大一些。由于两班倒,实际上是24小时不间断擦车。

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受天气影响,列车时常晚点,因此工作人员只能在宿舍里等候。很多时候,他们会忙到凌晨四五点。

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一名工作人员正在清洁车头。

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一名工作人员正在清洁车头。

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维护列车的工作人员必须戴上口罩。

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工作人员在检查列车。

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工作人员在检查列车。

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几名工作人员在擦洗维护列车。

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一名工作人员在擦洗列车部件。

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一名工作人员在拧干擦车布的水分。

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“每天最开心的事情,就是看着洗得干干净净的列车离开车间。”洗车工人说,虽然累,但正是辛勤工作才让春运出行变得更加便捷、快速。

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